名古屋鉄道　谷汲線　黒野北口

人が集い　列車が行き交い　時が流れる
駅には　歴史がある　文化がある　生活がある
そんな駅の肖像を描く　駅物語

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黒野北口　（名古屋鉄道・谷汲線）
～　ホームに立つ一本の木とせみの声　～
（大正１５年４月６日開業　平成１３年１０月１日廃止）
　岐阜県揖斐郡大野町

		以前、黒野北口とその隣の豊木は２駅合わせて１編３分に編集したことがあった。が、１駅３分にこだわる作者として納得がいかず、再度使える素材がないか調べなおして編集、一駅３分の原則を守ることができた。（映画の世界では「ディレクターズカット」という名で自己満足を追求する）

		そもそもなぜ２駅合わせて１編にしていたのか？それは単純に映像素材の量が少なかったからである。なぜ素材の量が少なかったのか？２００１年８月１７日の１日で谷汲線の駅をすべて撮影してしまおうと考え、少ない列車本数を有効に利用しての撮影のためには黒野から黒野北、豊木と順番ではなく、下り列車と折り返しの上り列車を組み合わせて駅をわたり歩く。しかしどうしても起点駅黒野に近い駅は折り返して列車が戻ってくるまで時間が１５分くらいしかないのである。

		「黒野北口」、「豊木」ともに前半は列車から撮影した車窓風景、後半は本来の駅物語のスタイルである。黒野北口のホームには一本の大きな木があるせいで、駅にはせみの声が響きわたる。結果としてBGMをつけてはいるが、せみの声だけでも臨場感があってよかったのでは、とも思えた。が、DVDにした時のことを考えるといきなり最初の方から異色作が出てくるのもどうかとも思う。

		この作品の最後、駅を出発して電車が走っていく様子を踏切から撮影した映像があるが、ここだけは2000年１１月の映像である。





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